单面波形梁钢护栏预算单价

波形护栏是防冲击护栏的一种，应用于交通领域，很好的解决了汽车冲击护栏时的安全性问题。波形护栏，包括护栏板本体，立柱、防阻块、及配件。所有构件均由Q235高强度的材料制作。由于防阻块为六角形结构，当汽车冲撞护栏时，防阻块被挤压变形，从而有效降低汽车与护栏的正面冲击力，使汽车向前行驶，提高了路面行车及行人安全。护栏板凹槽部分装有反光轮廓标，夜间有良好的反光效果，增强了警示性，保障车辆夜间行车安全。由于碰撞时很少出现护栏断裂的情况，护栏板采用整块板建模，厚度为4mm。

波形护栏各构件规格介绍：

（1）   波形板：板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数，波形板厚度根据公路等级不同，采用的厚度不同。

（2）   立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的；对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。  立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm，立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段（如高架桥）采用法兰立柱。

.如果高速公路没有波形护栏板，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护栏板也屡见不鲜，如果没有护栏板被撞出的客车受损更严重，率会大大提升。由此可见波形护栏板的作用是非常巨大的，我们都要保护好公共交通设施，在保证别人的安全的同时也保证了自己的安全。在白天司机会看得很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有护栏板可能导致更多、更严重的事故。单面波形梁钢护栏预算单价